您现在的位置:主页 > 伸缩缝 > 桥梁伸 缩缝的规格型号分类介绍

桥梁伸 缩缝的规格型号分类介绍

日期:2013-09-01 10:23 关注:

     公路桥梁伸缩缝就是为 了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移,例如在气温变化时,桥梁的 桥面有膨胀或收缩的纵向变形,车辆荷 载也将引起梁端的转动和纵向位移。为使车 辆平稳通过桥面并满足桥面变形,所以就 需要在桥面上设置一定的伸缩能力的装置。这种产品也称为公路桥梁伸缩缝装置

公路桥
梁伸缩缝规格型号介绍

      到目前为止,在我国 公路桥梁和城市桥梁工程上使用的桥梁伸缩缝种类很多。着重于 伸缩缝的传力方式和构造特点,伸缩缝可分成5大类,即:对接式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝、橡胶组 合剪切式伸缩缝、模数支 承式伸缩缝和无缝式伸缩缝。在选择 伸缩缝的类型时,主要取 决于桥梁的伸缩量,它的大小由计算确定,并考虑 留有一定的附加量。除此之 外还应注意构造措施。

1、对接式伸缩缝

对接式伸缩装置,根据其 构造形式和受力特点的不同,可分为 填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对 接型伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的 常规桥梁工程上;嵌固对 接型伸缩装置被广泛应用于伸缩量在80mm及其以 下的桥梁工程上。

2、钢制支承式伸缩缝

钢制型 式伸缩缝是用钢材装配制成的,能直接 承受车轮荷载的一种构造。以前这 种伸缩装置多用于钢桥,现也用于混凝土梁。

3、橡胶组 合剪切式伸缩缝
这类伸 缩装置是一种具有刚柔结合的装置。它承受荷载之后,有一定的竖向刚度,所以具 有跨径间隙能力大(即伸缩量大),行车平稳的优点。

4、模数支承式伸缩缝

这类伸 缩装置利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料,与强度 高刚性好的异型钢材组合的,在大位 移量情况下能承受车辆荷载。

5、无缝式伸缩缝

无缝式伸缩装置,是接缝 构造不伸出桥面时,在桥梁 端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,然后在 桥面铺装层铺筑 粘弹性复合材料,使伸缩 接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体,以连接 缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。

公司简介

电话:0318-2218700
手机:13633288629
QQ:1360352670
邮箱:dacheng789@126.com

友情链接: