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预制空 心板橡胶充气芯模

日期:2013-08-16 10:10 关注:

一、预制空 心板橡胶充气芯模

预制空
心板橡胶充气芯模

1.先张法 预应力空心板梁目前广泛地应用于各式桥梁当中,它具有构造简洁、受力明确、制作、运输、安装方便等特点。同时可 以根据桥梁的设计形状,将空心 板梁预制成各种不同的形状以满足各式桥梁的不同需要。但是在制作过程中,原来采 用的内模为木模、竹模、钢模,随着施 工工艺的改进和对施工进度、成本的要求,其已经 不能满足施工要求。
2.橡胶充 气芯模是浇筑混凝土的一种新型的支承模,它由橡 胶和纤维织物结合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性,两端配 有进气口和出气口,并配有压力表。充入压缩空气后,能在各 种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模 具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截 面空心构件混凝土浇筑的要求,其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活,具有良 好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在降低 成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。桥体板 梁中空部分采用充气橡胶芯模抽拔成型。

3.预制空 心板橡胶充气芯模的优势
(1)采用充 气橡胶芯模工艺,可使整 个板梁预制施工进度大大加快。
(2)与一次 性投入的木模比较,充气模 可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。
(3)通过严 格的芯模施工工艺控制,预制空 心板的质量问题可以得到进一步的保证。


二、预制空 心板橡胶充气芯模的施工与维护

1.施工方法与技术

(1)芯模入模前,须在地面试充气,以检查 芯模在上次施工中是否损坏、漏气,确保拉入的芯模完好,以免在 浇注混凝土的过程中造成质量隐患。
(2)为保证 板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求,避免芯 模在浇筑混凝土的过程中上浮,使用定 位环箍钢筋进行固定
(3)在芯模就位后,打开进气阀门,用空压机充气。充气时 用压力表控制监测气压,芯模充 气压力根据型号定。当气压 达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气。
(4)浇注芯 模两侧混凝土时,应注意 从两侧对称振捣,防止芯模左右位移,振捣时不得触及芯模,以免造成损坏。
(5)混凝土 终凝后打开阀门放气,即可自 板梁中抽出芯模。

2.橡胶充 气芯模的保养与维修
1、橡胶充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附 着水泥的地方冲洗不掉时,应小心 用木板或盾器刮除,以免芯模破损。
2、橡胶充 气芯模如暂时不用,应有滑 石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将芯模扎破。
3、橡胶充 气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与 尖锐硬物放在一起,防止将芯模扎破。
4、如发现 橡胶充气芯模漏气,可在需修补处,用砂轮 或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶 粘剂复盖胶片或胶布修补。


三、在施工 过程中的注意事项
 (1)由于内 芯模的充气胶囊刚度不足,较钢模更易于上浮,同时由 于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因,可造成 胶囊充气后局部鼓包,这些会 导致梁板厚度不均合顶板厚度不足等缺陷,会影响 桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程 采用定位钢筋的方法来固定充气胶囊,具体为 首先绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预 先绑扎圆形抗上浮钢筋,添加芯 模定位钢筋并绑扎牢固,抗上浮钢筋直径为d10,间距为50cm,其次在 混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形钢板,将卡具 压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法 不仅改善了顶板的厚度及均匀性,同时也 解决了腹板的厚度和均匀性的问题。
 (2)梁体砼 的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。第一次 先浇筑梁体底板,在梁体 底板砼浇筑完成之后立即进行芯模的放置。将气囊 引进并置于预先浇筑好的底板上,用气泵进行充气,胶囊充气至90%时,再进行 一次胶囊位置的调整,保证使芯模居中,使梁体 两侧侧板厚度相等,然后将 胶囊充气至要求气压,之后还要经常充气,使之在 整个砼浇筑过程中保持稳定的气压。

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